L’incertezza associata alla Brexit sta causando meno investimenti nel settore automobilistico del Regno Unito, l’organo commerciale del settore, la Society of Motor Producter and Traders ha affermato.
Parlando con il comitato del Tesoro, l’amministratore delegato di SMMT Mike Hawes ha affermato che gli investimenti sono probabilmente diminuiti quest’anno. “Stiamo mettendo insieme i dati nel miglior modo possibile. Ma sento certamente che l’importo investito negli ultimi 12 mesi non sarà alto come il precedente, due, tre anni. ”
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Secondo il rapporto sulla sostenibilità automobilistica SMMT 2016, l’industria automobilistica ha investito £ 2,5 miliardi di £ in ricerca e sviluppo nel 2015, in crescita dell’8,7 per cento rispetto all’anno precedente.
La SMMT ha precedentemente riferito che l’anno scorso era un nuovo anno record per le registrazioni automobilistiche, con quasi 2,7 milioni di nuove automobili registrate. Da allora ha espresso preoccupazione per il fatto che le nuove registrazioni automobilistiche probabilmente diminuiranno dal 5 al 6 % quest’anno.
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Hawes ha affermato che fino a quando i futuri accordi commerciali del Regno Unito diventano più chiari, le aziende automobilistiche sono meno disposte a investire. “Certianly, credo che le aziende siano almeno sedute sulle loro mani … fino a quando non c’è un po ‘più di chiarezza.”
Per fornire una certa direzione alle prospettive del Regno Unito post-Brexit, il primo ministro Theresa May ha recentemente annunciato una nuova moderna strategia industriale. Ha promesso che il governo investirà 4,7 miliardi di sterline entro il 2021 in ricerca e sviluppo per aiutare il Regno Unito a mantenere la sua competitività una volta fuori dall’UE, insieme a investimenti in infrastrutture trasportate e istruzione superiore.
Tuttavia, non tutte le case automobilistiche hanno investimenti congelati. Nissan e Aston Martin hanno recentemente annunciato piani per costruire nuove automobili nel Regno Unito. Nissan prevede di aumentare la produzione nel suo sito di Sunderland dopo aver confermato che il sito costruirà il nuovo Qashqai e X-Trail. Aston Martin ha recentemente confermato che costruirà il suo nuovo crossover DBX a St Athans, nel Galles.
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Tuttavia, Hawes ritiene che saranno necessarie ulteriori assicurazioni da parte del governo se le aziende dovessero impegnarsi a investire nel Regno Unito. “Se il governo può dare una sorta di garanzia che esaminerà questo tipo di tempi per dare la massima certezza che può dare in determinati momenti, sarà molto meglio accolto.”
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