Questo è il Nissan Project Clubsport 23: Prova che il marchio giapponese non si è dimenticato della sua coupé di vecchia scuola mentre si chiude al suo decimo compleanno.
• Dai un’occhiata alle migliori auto di SEMA 2017
Pronto per fare il suo debutto pubblico al SEMA Tuning Show a Las Vegas dal 30 ottobre, i clubsport 23 pacchetti di parti di accordatura – numerose delle quali, dice Nissan, saranno presto fornite a 370Z proprietari attraverso la sua rete di rivenditori.
Pubblicità – L’articolo breve continua di seguito
Il lavoro è una collaborazione tra Nissan Motorsport e fornitori di parti aftermarket come Sparco, Rays e Hankook. Il donatore 370z Nismo ottiene modifiche alle sue sospensioni, frenata e styling – tutti i tipi di aggiornamenti che i proprietari esistenti potrebbero adattarsi a se stessi.
Tuttavia, l’aggiornamento più significativo potrebbe essere un passo troppo lontano dal normale meccanico domestico: il V6 originale da 3,7 litri è stato abbandonato a favore di un V6 a doppio turbocompressore da 3,0 litri. Il motore VR30DDTT è preso in prestito da Infiniti Q50 e Q60 e produce 400 CV – 50 CV Up sull’unità che sostituisce.
12
Un kit di assunzione a freddo personalizzato, le valvole di scarico e un sistema di scarico personalizzato – quest’ultimo dei quali è dotato di tubi gemelli da 76 mm che escono nel paraurti posteriore su entrambi i lati della piastra numerica – aiutano ad accogliere il motore all’interno del corpo della 370z. Anche i sistemi di raffreddamento hanno ricevuto attenzione: un radiatore per prestazioni, un dispositivo di raffreddamento del servosterzo, tubi intercooler e silicone sostituiscono tutti gli articoli standard.