Volvo ha verificato che stabilisca una nuova piattaforma di auto e camion per competere con l’innovazione Volkswagen Golf MQB che allo stesso modo sostiene auto e camion che vanno dalla Skoda Octavia al Audi A3.
Il nuovo design senza nome di Volvo sarà istituito congiuntamente con Geely Autos, le auto e il camion che producono il braccio dei proprietari cinesi di Volvo Geely Holdings, in un nuovo centro di ricerca e sviluppo a Gothenburg, in Svezia. Il mese scorso Volvo ha rivelato un design di piattaforma scalabile interno che sarà alla base del nuovo XC90 al salone S60.
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Il boss di R&S di Volvo, Peter Mertens, ha detto a Auto rivela che verranno sviluppate quattro versioni della nuova piattaforma, pavimentando il metodo per un nuovo piccolo design crossover molto probabilmente tagliato a taglio XC40: “Faremo il tetto basso e le versioni di tetto elevate, per premium Volvo Designs e modelli non premium. ”
Anche Mertens ha ribadito la dichiarazione di Volvo secondo cui tutti i suoi motori saranno quattro cilindri o meno in futuro, con motori a tre cilindri organizzati per modelli più piccoli. Al fine di contenere i costi, ha dichiarato che gran parte del motore che installa strutture in tutti i progetti sarà lo stesso.
Come il VW MQB, la nuova piattaforma di Volvo sarà modulare per consentire di creare diverse lunghezze e larghezze dei veicoli, con la capacità di in forma di diverse configurazioni delle sospensioni posteriori, come un sistema a fascio multi-link o di torsione.
Con il presente V40 che è stato introdotto solo l’anno scorso, Mertens ha rapidamente sottolineato che non avremmo visto presto alcun tipo di Volvos sulla nuova piattaforma in qualsiasi tipo di tempo. “Siamo a circa sei o sette anni, passando dal V40”, ha detto.