i dati forniti dalla Society of Makers e dai commercianti (SMMT) hanno esposto la Ford Fiesta ha ottenuto il titolo del veicolo molto popolare nel Regno Unito nel 2019 con il Volkswagen Golf che arrivava secondo così come la Ford Focus Terzo.
La Fiesta ha superato le classifiche con 77.833 registrazioni nel 2019, mentre il suo concorrente più vicino – il golf (58.994) – era indietro di quasi 20.000 registrazioni.
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• Nuove vendite di veicoli in calo del 2,4% nel 2019
La messa a fuoco ha gestito 56.619 vendite, con il Vauxhall Corsa (54.239) e la Classe A Mercedes (53.724) che completano i primi cinque.
Le vendite di veicoli a benzina sono aumentate del 2,2 per cento nel 2019, tuttavia le vendite complessive di nuovi veicoli sono diminuite del 2,4 per cento. La diminuzione è stata principalmente fino al continuo declino delle auto diesel, che è diminuita del 21,8 per cento.
Scorri verso il basso per vedere l’intero elenco dei 10 migliori veicoli molto popolari nel Regno Unito nel 2019 e ispezionare qui il miglior venditore del 2020 qui …
Top Dieci veicoli molto popolari 2019
1. Ford Fiesta – 77.833 registrazioni
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Non per la prima volta, la Ford Fiesta è il veicolo molto popolare nel Regno Unito. I supermini di spicco hanno realizzato quasi 78.000 registrazioni in cima alle classifiche nel 2019, quasi 20.000 molto più del suo rivale più vicino.
2. Volkswagen Golf – 58.994 registrazioni
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Proprio come il 2017 e il 2018, il Volkswagen Golf si trova nella seconda posizione dietro la Fiesta. La berlina tedesca ha realizzato 58.994 registrazioni nel 2019, tuttavia potrebbe essere una storia diversa nel 2020 con il nuovo golf MK8 set per colpire presto showroom.
3. Focus Ford – 56.619 registrazioni
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La Focus Ford si è seduta nella seconda sede in questo elenco per un sacco di 2019, tuttavia un aumento in ritardo delle vendite di golf indica che dovrà fare con la sede del podio finale con quasi 57.000 registrazioni.
4. Vauxhall Corsa – 54.239 registrazioni
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Il Vauxhall Corsa fa cadere una posizione nel 2019 con 54.239 registrazioni dopo essere completato il terzo nel 2018. Le vendite sono state probabilmente influenzate dall’arrivo in avvicinamento di un design tutto nuovo, indicando tuttavia un 2020 più sano potrebbe essere all’orizzonte.
5. Classe A Mercedes-53.724 registrazioni
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Con quasi 54.000 registrazioni, la Classe A Mercedes prende la quinta area e, molto più importante, i diritti di vantarsi premium. La Classe A ha facilmente superato la BMW Serie 1 e l’Audi A3 nel 2019.
6. Nissan Qashqai – 52.532 registrazioni
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La Nissan Qashqai è ufficialmente il SUV più importante del Regno Unito. Con 52.532 registrazioni, il Qashqai ha preso la sesta posizione in questo elenco con oltre 10.000 molto più del suo rivale più vicino, la Ford Kuga.
7. Ford Kuga – 41.671 registrazioni
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La posizione della Ford Kuga in questo elenco potrebbe sorprendere alcuni, tuttavia con 41.671 registrazioni è il secondo un sacco di SUV di spicco nel Regno Unito. Le vendite forti di dicembre sono state particolarmente accattivanti.
8. Tiny – 41.188 registrazioni
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Le mini vendite hanno oscillato nel 2019, tuttavia una fine forte all’anno ha visto la superficie facilmente all’interno delle prime 10 con 41.888 registrazioni. Anche se è in calo del 2018, 7.000 molto in più sono state offerte nel 2019 rispetto all’anno precedente.
9. Volkswagen Polo – 37.453 registrazioni
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La Polo Volkswagen ha conquistato la nona area nel 2019 con 37.453 registrazioni. È stata davvero una riduzione significativa rispetto al 2018, quando la Polo ha preso la sesta area con 45.149 vendite.
10. Kia Sportage – 34.502 registrazioni
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Per il secondo anno consecutivo, la Kia Sportage prende il decimo posto. Il crossover era responsabile per 34.502 registrazioni, dimostrando che i vecchi tempi di Kia essendo un’opzione esterna sono lunghi dietro di loro.
2019 Vendite di nuovi veicoli: vincitori e perdenti
Di seguito è riportato esattamente come ogni veicolo producendo nel Regno Unito nel 2019, mettendo in evidenza la loro porzione o la perdita nelle registrazioni rispetto al 2018.
Mg – 13.075 vendite ( +44,49%)
Un altro anno forte per MG lo mette in cima al tavolo. Il successo può essere messo a un anno intero di vendite per la berlina 3 aggiornata, oltre a introdurre la ZS EV
Dacia – 30.951 vendite (+28,06%)
Il marchio di valore ha invertito le sue vendite in calo nel 2019 grazie a una gamma di prodotti più ampia, molte più scelte del motore e il suo impegno nell’utilizzo del valore di mercato del mercato
Lexus – 15.713 vendite (+26,67%)
La quota di mercato dell’azienda giapponese rimane poco, ma un crossover compatto tanto atteso nella UX ha fornito all’azienda un sano aumento delle vendite.
Porsche – 15.257 vendite (+22,67%)
Una nuovissima 911 più un’ampia varietà di design ibridi plug-in focalizzati sulle prestazioni mettono Porsche saldamente nella parte superiore del tavolo
Alpine – 171 vendite (+20,42%)
Un nuovo marchio con una nuova auto. Le vendite sono poco, ma stanno crescendo. Aspettatevi nuovi progetti extra nei prossimi anni.
Volvo – 56.208 vendite (+11,70%)
L’unità di vendita dell’azienda svedese è spietata con i nuovi ibridi plug-in che diventano spessi e veloci. L’XC40 completamente elettrico deve assicurarsi che il successo continui nel 2020.
Sedile – 68.798 vendite (+9,44%)
Il grande SUV tanto necessario nel Tarraco ha continuato la crescita del sedile. Nuovo Leon a causa diL’introduzione a metà del 2020 vedrà un altro picco nelle vendite.
Bentley – 1.595 vendite (+3,44%)
Un piccolo bump per Bentley può essere messo giù la nuova convertibile Continental, tuttavia il 2020 deve essere molto più fruttuoso con ibrido plug-in BENTAYGA e nuovi showroom che colpiscono lo sperone volante.
Toyota – 105.192 vendite (+3,21%)
Un altro anno coerente per il più grande produttore di veicoli al mondo. Aspettatevi una performance più forte nel 2020 grazie all’arrivo di un nuovo crossover per bambini.
Citroen – 50.806 vendite (+2,39%)
Un intero anno di vendite per il C5 Aircross ha messo Citroen in Black nel 2019.
KIA – 97.323 vendite (+1,63%)
Un’altra spinta moderata spinge Kia un po ‘meglio al segno cruciale di 100.000 unità: potrebbe gestirlo nel 2020 se il mercato lo consente.
Mazda – 40.148 vendite (+1,38%)
Nonostante abbia preservato una prestazione costante, il marchio giapponese potrebbe aver sperato che l’introduzione del nuovo Mazda 3 produrrebbe un aumento delle vendite più grande.
Jeep 6.193 Vendite (+1,29%)
I grandi dati sulle vendite sfuggono ancora a Jeep nel Regno Unito, tuttavia questo piccolo aumento punta almeno il marchio nella direzione ideale dopo le sue prestazioni più scarse nel 2019.
Skoda – 75.053 vendite (+0,44%)
Skoda è stato un altro marchio che si è gestito per riportarsi in programma dopo un deludente 2019 – questo non è stato in nessuna parte grazie all’introduzione dell’acclamata Scala.
Peugeot – 80.851 vendite (-0,24%)
Continuando una forte domanda per i 3008 e 5008 SUV hanno indicato che Peugeot è stata in grado di inquinare il modello nel 2019. Il marchio spera davvero che il nuovo 208 e il 2008 saranno un miglioramento nel 2020.
Mercedes-Benz-171.823 vendite (-0,24%)
Un declino marginale nel 2019 non sarà di grande preoccupazione per Mercedes. Con una zattera di nuovi disegni ibridi plug-in dovuti in showroom imminente, il 2020 sarà più luminoso.
Volkswagen – 200.771 vendite (-1,16%)
VW sarà felice di rimanere al di sopra dei 200.000 marchi, in particolare quando il suo enorme venditore, il golf, sta per essere sostituito. Una varietà di ID completamente elettrici. I progetti dovuti nei concessionari in estate saranno al centro della VW nel 2020.
BMW – 169.753 vendite (-1,33%)
A seguito di alcuni progetti eliminati dal mercato a causa del WLTP nel 2018, la BMW ha gestito un risultato molto migliore dell’anno scorso e non ha sperimentato una diminuzione delle vendite povera della media del mercato.
Land Rover – 76.546 vendite (-1,75%)
I problemi monetari di JLR nel 2019 sono stati ben documentati, quindi la società britannica sarà piuttosto felice di uscire dall’anno solo frazionalmente.
Jaguar – 36.069 vendite (-2,57%)
Una totale mancanza di progetti ibridi plug-in ha danneggiato Jaguar nel 2019. L’I-Pace è stata un grande successo, ma le vendite rimangono abbastanza piccole.
Mini – 64.884 vendite (-3,19%)
Un lifting per il clubman non era sufficiente per riportare le vendite di stagnante di Mini in dati positivi l’anno scorso. L’imminente minuscolo elettrico potrebbe essere la grazia salvifica dell’azienda nel 2020.
Audi – 138.924 vendite (-3,35%)
Audi non è riuscita a chiudere lo spazio sulla BMW e nella Mercedes nel 2019, che sarà un grande sciopero per il marchio. Un nuovissimo portello A3 potrebbe modificarlo quest’anno.
Subaru – 2.997 vendite (-4,58%)
A seguito di un notevole aumento delle vendite nel 2018, i dati di Subaru si sono stabiliti per il 2019, lasciando il marchio un po ‘al di sotto del mercato tipico e ancora con una piccola quota di mercato.
Renault – 59.132 vendite (-4,88%)
Sebbene le sue vendite siano diminuite, la Renault non sarà altrettanto arrabbiata con i risultati del 2019. Sono due enormi venditori, il Clio e Captur, sono stati totalmente rinfrescati per il 2020. Aspettatevi di vedere una grande crescita quest’anno.
Ford – 236.137 vendite (-7,06%)
Nessuno offre molti più veicoli nel Regno Unito di Ford, tuttavia quando ancora una volta il conteggio di Blue Oval per il 2019 è immerso. Una nuova versione del Kuga, che viene utilizzata con l’opzione di tre propulsori ibridi, è il veicolo di cui ha un disperato bisogno negli showroom.
Hyundai – 83.284 vendite (-7,39%)
Una varietà di prodotti che invecchia ha danneggiato Hyundai nel 2019. Tuttavia, con un nuovo tucson e i10 supermini sull’orizzonte le cose sembrano più luminose per il 2020.
Lotus – 225 vendite (-8,91%)
Lotus a basso volume ha visto le vendite diminuire un po ‘più della media del mercato, oltre a continuare con la stessa identica varietà nel 2020.
Suzuki – 35.065 vendite (-8,97%)
Suzuki ha offerto circa 3.500 veicoli in meno nel 2019 rispetto all’anno precedente. La forte domanda di Jimny indica che i numeri possono migliorare nel 2020.
Vauxhall – 159.830 vendite (-9,85%)
Una nuova corsa fornisce motivo di ottimismo per Vauxhall nel 2020, così come altri nuovi design saranno sicuramente conformi al recente legame PSA/FCA
Nissan – 92.372 vendite (-10,00%)
Una riduzione del 10 % dei numeri può essere incolpata della micra venduta lenta, tuttavia il Qashqai rimane forte e un nuovo juke deve migliorare il 2020.
DS – 4.299 vendite (-15,27%)
Un marchio che cerca ancora di affermarsi come una scelta premium, i capi DS sono lieti di progressi di vendita in tutto il mondo, tuttavia i numeri del Regno Unito sono diminuiti.
Fiat – 29.890 vendite (-16,16%)
La Fiat 500 ora mostra la sua età, oltre a perdere il Punto dalla sua varietà avrà contribuito alla venditas crollo. Un marchio senza piano.
Honda – 43.913 vendite (-16,47%)
Una riduzione deludente per la Honda nel 2019, tuttavia l’introduzione di un nuovo jazz e la Honda e tutta elettrica deve lasciare la ragione di ottimismo nel 2020.
Alfa Romeo – 3.413 vendite (-17,98%)
Alfa Romeo ha lasciato cadere il Mito Supermini dalla sua formazione, che ha contribuito alla crisi nelle vendite del 2019. Giulia e le vendite di Stelvio rimangono deludenti.
Mitsubishi – 16.199 vendite (-23,43%)
La rimozione della sovvenzione del governo per le automobili ibride plug-in raggiunge le vendite di Outlander PHEV e Mitsubishi in generale.
Maserati – 933 vendite (-28,06%)
Numeri bassi per Maserati, la cui varietà include il SUV Levante una frustrazione quando i rivali come Porsche hanno fatto così fortemente.
Ssangyong – 1.930 vendite (-29,92%)
Le vendite di Ssangyong sono diminuite lo scorso anno, tuttavia l’introduzione sia del nuovo Korando, nonché una garanzia leader di classe per la varietà deve comportare un inversione di tendenza per il 2020.
Abarth – 3.448 vendite (-38,77%)
Le vendite di Abarth portano un membro della famiglia Tumble al 2018 a causa in parte di eliminare il 124 ragno dalla sua gamma.
Smart – 4.022 vendite (-47,29%)
Un’enorme riduzione per saggio dopo aver axato i disegni basati sulla combustione dalla sua formazione, tuttavia il rilancio del marchio EQ deve vedere un minore miglioramento nel 2020.
Infiniti – 292 vendite (-61,07%)
Una gamma di invecchiamento ha visto le vendite diminuire rapidamente in vista del ritiro del 2020 del marchio sia dal Regno Unito che dai mercati europei.
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