MG ha tirato fuori le confezioni da una nuova versione della sua tenuta a 5 eV, anche se il marchio ha appena introdotto la versione a lungo raggio dell’automobile nel UK
Questo design recentemente aggiornato presenta uno stile un po ‘più aggressivo e un interno considerevolmente aggiornato con un nuovo sistema di infotainment widescreen, con l’obiettivo di rubare alcune più vendite da artisti del calibro di Hyundai, Kia e Volkswagen.
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Per ora, l’unico mercato verificato per l’MG 5 EV aggiornato è l’Europa. Tuttavia, prevediamo che una versione britannica di EV rispetterà presto, poiché probabilmente non sarebbe conveniente per MG offrire due diverse versioni della stessa identica automobile – e i costi bassi sono l’obiettivo essenziale dell’azienda.
Aggiornato Mg 5 EV introdotto per 2022 con varietà da 249 miglia – Immagini
Le vendite europee inizieranno all’inizio del 2022 e MG afferma che la versione più conveniente costerà meno di € 30.000 (circa £ 25.500). Le specifiche complete devono ancora essere rilasciate, ma il marchio ha verificato che gli acquirenti verranno forniti una scelta di due livelli di allestimento, chiamati comfort e lusso.
Le modifiche allo stile di MG sono estese. C’è una nuova disposizione del paraurti anteriore e del proiettore, oltre a un paraurti posteriore modificato, nuove cerchi in lega, nuovo rivestimento cromatico per il portellone e freschi di coda con una firma leggera a forma di Y.
È esattamente la stessa storia all’interno. MG ha revisionato il design del cruscotto con un sistema di infotainment più ampio e montato. I controlli climatici sono stati anche spostati nello schermo centrale e c’è una nuova console centrale con un nuovo selettore di attrezzi e un vassoio nascosto.
Nonostante i cambiamenti cosmetici e tecnologici, tuttavia, il propulsore dell’EV MG5 rimane invariato. È alimentato dallo stesso esatto pacco batteria da 61,1kWh e motore elettrico da 154 CV, che invia una guida alle ruote anteriori e fornisce una varietà massima di 249 miglia.
Tuttavia, MG ha piani per una nuova versione entry-level dei 5 eV. Più tardi nel ciclo di vita dell’auto ci sarà una variante con una batteria da 50,3kWh, che abbasserà la massima varietà di EV a 199 miglia. Tuttavia, i costi e una data di introduzione per il nuovo propulsore devono ancora essere confermati.
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