Volkswagen ha declassato il potere del suo portello a caldo di punta di golf r, indicando che il rivale Honda Civic Type R ora sviluppa 296 CV.
La riduzione del potere da 306 CV è a seguito di nuovi regolamenti di consumo di carburante WLTP e CO2 e le richieste di emissioni più strette causate dalle nuove direttive.
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Un portavoce della Volkswagen ha dichiarato a Automobile Express: “Nel contesto di nuove omologazioni, ci sono adattamenti per il trattamento dei gas di scarico e per la produzione di energia. D’ora in poi, tutti i modelli Golf R presenteranno un motore da 300 CV [296BHP]. ”
Il golf R è il secondo portello caldo da 2,0 litri turbo dal gruppo Volkswagen per ridurre la sua potenza a seguito di WLTP. La scorsa settimana, Seat ha confermato che avrebbe comportato il potere del Leon Cupra 300, riportandolo al suo precedente totale di 286 CV e ribadellare il modello Leon Cupra 290.
Golf RS on Buy ora sarà dotato di un sistema di scarico molto più restrittivo che riduce ulteriormente le emissioni di ossido di azoto.
Il calo del potere per rispettare il WLTP sembra aver spinto anche alcune piccole modifiche alla gamma di golf R nel Regno Unito. La Volkswagen ha confermato che le versioni a tre porte del golf R sono state eliminate, sebbene alcune scorte esistenti siano ancora disponibili tramite rivenditori. Nel frattempo, secondo il configuratore online di VW, l’opzione del cambio manuale dell’auto è stata eliminata anche, indicando che tutte le automobili acquistate in fabbrica saranno modelli DSG da ora in poi.
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