Questa è la nuovissima tenuta di golf Volkswagen, che atterra nei concessionari del Regno Unito alla fine dell’anno.
Il nuovo vagone è considerevolmente più lungo di prima, con un guadagno di quasi 35 cm che lo porta a 4.633 mm, mentre l’interasse aumenta di 66 mm. Di conseguenza, la capacità di avvio è di 611 litri con i sedili posteriori in posizione e 1.642 litri con loro piegati.
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Questo è un guadagno di 22 litri sulla tenuta di golf MK7, ma è ancora 50 litri in meno di quanto troverai nell’ultima tenuta di Skoda Octavia. L’area dei bagagli del golf contiene ganci per sacchetti, anelli di fissaggio e illuminazione di carico di serie, mentre sono disponibili un tailgate alimentato e un controllo del piede.
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Il guadagno relativamente modesto nello spazio di avvio riflette che VW ha usato la lunghezza extra per adattarsi a uno schermo posteriore più rakish, nel tentativo di dare alla tenuta del golf un aspetto più sportivo. L’auto è identica alla berlina fino ai paesi B, tuttavia, con le stesse nuove luci front-end e diurna.
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All’interno, la cabina frontale della tenuta sembrerà familiare a chiunque abbia visto il portello. Ci sono meno pulsanti fisici rispetto a prima, con controlli di riscaldamento e ventilazione integrati in una barra sensibile al tocco che funziona sotto la schermata di infotainment. Un cruscotto completamente digitale è standard in tutta la gamma.