La nuova serie BMW Series Touring rende il debutto di Ginevra 2017

La crescita della varietà spietata della BMW continua con l’introduzione del nuovo tour della serie 5 2017. La Mercedes E-Class Estate e la Volvo V90 Rival fanno il suo debutto al Motor Show e Buy Books di Ginevra sono ora aperti, con costi a partire da £ 38.385-che sono £ 2.360 molto più del salone della serie 5 su cui si basa.
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Come per la quattro porte, l’attuale touring continua l’approccio di stile sottile e evolutivo della BMW. Dall’attaccante B-Pillar, la parte anteriore è simile a quella del salone, mentre la parte posteriore presenta luci di coda a LED allargate e una linea di tetto molto più rakish di prima.
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A 4.940 mm di lunghezza, il tour è più lungo di 36 mm del modello in uscita, tuttavia la stessa identica lunghezza del nuovo salone. È più largo di 8 mm e più alto di 10 mm dell’auto precedente, mentre l’interasse è aumentato di 7 mm. La capacità di avvio è di 570 litri, che è di 10 litri molto più di prima e 40 litri più grandi del salone. La Classe E lo supera, tuttavia, con la sua capacità di 640 litri.
La BMW afferma che lo stivale si espande a 1.700 litri con i sedili posteriori verso il basso, che sono 30 litri molto più della vecchia auto. Quei sedili, che si piegano in una divisione 40:20:40, possono essere rilasciati da remoto dallo stivale e hanno schieni pieghevoli elettricamente. Tutti i design ottengono un portellone elettrico, mentre il finestrino posteriore di apertura speciale è trattenuto dal modello precedente.
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Dal lancio, le scelte del motore comprendono quattro e benzina a due cilindri a doppio scrollo e diesel. Il tour 520D entry-level crea 187 CV dal suo diesel da 2,0 litri, con BMW che dichiara clima economico di 65,6 MPG e emissioni di CO2 di 114 g/km. Passa tanto quanto la 530d e ottieni un diesel dritto da 3,0 litri da 3,0 litri da 261 CV attraente 56,4 mpg. Anche questo veicolo è offerto con una trazione integrale XDrive.
Al momento del lancio, il motore a benzina più piccolo è il turbo a quattro cilindri da 2,0 litri da 248 CV scoperto nel 530i, mentre per ora il tour da 335 CV da 3,0 litri da 3,0 litri 540i è in testa alla varietà.
Ti piace l’aspetto della nuova BMW Series Touring? Facciamo capire di seguito …

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