era una volta il trucco della festa della star del cinema Herbie The Volkswagen Beetle, ma l’enorme tedesco ha rivelato che i clienti saranno in grado di acquistare auto che possono guidare e parcheggiare per davvero all’interno del I prossimi cinque anni.
Chiamati “guida automatizzata” e “parcheggio automatizzato”, i due sistemi consentiranno agli autisti di districare lo stress al volante, riducendo al contempo il numero di incidenti, migliorando il consumo di carburante e abbassando le emissioni di CO2.
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Gli ingegneri del Volkswagen’s Electronic Research Laboratory (ERL), con sede nel cuore della Silicon Valley nella California del Nord, stanno attualmente testando una serie di tecnologie che presto appariranno nei modelli del gruppo Volkswagen in tutta la gamma – da un modello di base meglio fino al golf di base fino al golf di base fino al golf di base fino al golf di base fino al golf di base fino al golf di base fino al golf di base fino al modello di base Audi A8 di prossima generazione probabilmente apparirà nel 2016.
L’ERL ha già una storia eccezionale quando si tratta di una tecnologia autonoma-i suoi ingegneri, che lavorano con la Stanford University, hanno aperto la strada al noto VW Touareg Darpa Grand Challenge Car (sotto) e una proprietà VW Passat simile-erano entrambi completamente autonomi. Molto più recentemente il laboratorio è stato il cervello dietro l’Audi Rs7 che ha lanciato la pista da corsa Hockenheim completamente autonomamente senza conducente.
Il gruppo VW del capo dei sistemi di supporto autista americano, Jorg Schlinkheider, ha dichiarato a Car Express: “La guida automatizzata ci aiuta a raggiungere i nostri obiettivi di riduzione della sicurezza, migliorare i livelli di comfort e ridurre i livelli di tensione e aiutare l’ambiente (mantenendo le auto che guidano in modo molto più fluido migliorerà il consumo di carburante e ridurrà le emissioni di CO2).