Questa è la Renault Megane RS 275 Trophy in edizione speciale, rivelata da Renault in vista del suo debutto al Goodwood Festival of Speed a giugno. È l’ultimo di una lunga serie di modelli Renaultsport esclusivi e focalizzati sulle prestazioni e potrebbe offrire ai fan del portello caldo la possibilità di acquistare la propria fetta di storia.
Pubblicità – L’articolo continua di seguito
Questo perché il nuovo Megane altamente sintonizzato è il tentativo della Renault di recuperare il record del giro di Nurburgring per un’auto di produzione a trazione anteriore, un titolo attualmente detenuto dal sedile Leon Cupra 280.
Prese in giro dal produttore francese il mese scorso sui social media, il 275 Trophy dovrà battere il tempo del sedile di 7 minuti 58,4 secondi. Per aumentare le sue possibilità, gli ingegneri Renaultsport hanno aggiornato il motore a benzina turbocompresso da 2,0 litri presente nella Megane RS da 261 CV a 271 CV.
Alla base del trofeo Rs 275 è il telaio a coppa più rigida con un differenziale di slittamento limitato montato anche di serie. Un sistema di scarico in titanio leggero proveniente da Akrapovic è stato anche montato, rifinito in carbonio e fornendo una nota del motore più aggressiva.
Affinché qualsiasi record si trovi, qualsiasi funzionalità aggiunta al megane che lapping il Nurburgring deve essere offerta anche ai clienti. Michelin Pilot Sport Cup 2 pneumatici e ammortizzatori di ohlins regolabili in ohlins con sorgenti in acciaio saranno quindi venduti come extra opzionali.
Per contrassegnarlo visivamente, il marchio del trofeo è stampato sulla lama d’argento in stile F1. La combinazione di colori d’argento continua nella parte posteriore, con Renault che la usa per la grafica della bandiera a scacchi nella parte inferiore delle porte. Sono inoltre disponibili le leghe Torini Black Speedline Black Opzioni da 19 pollici.
All’interno, i sedili del secchio Recaro sono tagliati in pelle e Alcantara, con i poggiatesta con il marchio Renaultsport. Le cuciture rosse vengono utilizzate in tutta la cabina, facendo strada sul volante, il freno a mano e i sedili. Altrove, le guardie del davanzale sono state numerate per un’ulteriore esclusività e c’è una leva di attrezzatura in lega.
Sebbene al momento non vi sia alcuna parola da Renault ai prezzi o alle specifiche, i dettagli completi saranno rivelati a giugno, possibilmente in coincidenza con un aggiornamento sul tentativo di record programmato per il 16 °.
Fai clic per le migliori berline calde in vendita ora.