Come macchine e camion e le storie dietro di loro? Unisciti a noi sull’unità per l’illuminazione automobilistica nella prima edizione di Venerdì Fatti rapidi!
1. Automobili e camion sono stati originariamente pensati a “rispettosi dell’ambiente”
1924 Ford Design T offerto su Copart.com
Nelle prime strade della città del 1900 in America sono state imballate con carrozze trainate da cavalli che hanno lasciato un sentiero di sprecare dietro di loro. Steven D. Levitt e Stephen J. Dubner’s Best-Slender-Seller Superfreakonomics dipinge un’immagine vivida. Secondo gli autori c’erano circa 200.000 cavalli a New York City in quel momento, ognuno lasciando oltre 30 sterline di letame al giorno. Entra nell’automobile che non ha defecato o causare “inquinamento”. A quel tempo, le città americane pensano all’automobile un salvatore ambientale!
2. Tre su quattro di quattro rotoli creati sono ancora sulla strada oggi
1964 Rolls-Royce Cloud III offerto su Copart.com
Le parole come la fascia alta e la qualità di alta qualità sono le prime prima che vengono in mente per quanto riguarda i Rotoli-Royce. La tenacità dovrebbe rispettare presto. Secondo un pezzo di Scott Burgess of Motor Trend, “quasi il 75% di tutte le rotole di Rotoli mai sviluppato sono ancora in viaggio oggi.” Il tag dei costi su un rotolo-royce è pesante, spesso superiore a mezzo milione di dollari, tuttavia è un po ‘più facile per la pancia per la pancia che sono sviluppati per durare.
3. L’insulto che Jump-ha iniziato un’icona
Stock di lamborghini su copart.com
Ferruccio Lamborghini aveva accumulato la sua tonnellata di denaro molto prima che esistevano le macchine e i camion che portavano il suo nome. Il successo di Lamborghini in entrambi gli HVAC e le aziende del trattore gli hanno permesso di acquistare una serie di auto sportive di fascia alta, tra cui Ferrari. Dopo aver fissato la frizione logoro nella sua Ferrari 250GT, si rese conto che non era diverso da quelle utilizzate nei suoi trattori. Secondo un’auto e un camion e un’intervista del conducente con un driver di prova di lunga durata Valentino Balboni, il suo manager è andato ad affrontare Enzo Ferrari: “Sviluppa le tue belle auto e camion con le mie parti del trattore”. La Ferrari lo rimproverò: “Sei un autista del trattore, sei un contadino, non dovresti brontolare a guidare le mie macchine e i camion da quando sono le migliori auto e camion del mondo.” Lamborghini ha lasciato sconvolto comunque ispirato, così come il resto, come si suol dire, è la storia.
4. Bianco è la macchina e il colore dei camion più prominenti del mondo
2017 Ford F-250 Super Duty, uno dei tanti veicoli bianchi in alto per l’asta su Copart.com
Secondo il rapporto di popolarità del colore Axalta Worldwide Automotive 2018, il 38% di automobili e camion erano bianchi quell’anno. Arrotondando i primi quattro sono neri (18%), grigio (12%) e argento (12%). Un articolo del 2012 Forbes suggerisce che il mercato dell’elettronica abbia influenzato la popolarità di questi colori negli ultimi anni. Dopo l’argento finisse di essere il colore prominente per i nuovi prodotti di innovazione a metà degli anni 2000, “ha finito anche per essere un’auto prominente e un camion,” secondo l’articolo. “Era un colore che disse:” Guarda, ho un pezzo di tecnologia contemporaneo. “”
5. I veicoli elettrici sono vecchie notizie
Cerca lo stock di copart di veicoli elettrici!
Contrariamente alla credenza prominente, i veicoli elettrici non sono un’invenzione contemporanea. L’elettricità è stata utilizzata a power automobili e camion alla fine del 19 ° e all’inizio del XX secolo. Infatti, il censimento americano del 1900 ha elencato il 28% delle 4.192 auto e camion prodotti nel paese quell’anno elettrico. Le auto elettriche e il camion erano più facili da iniziare rispetto al motore a combustione interni avviati a manovella ea una varietà superiore rispetto alle auto a vapore e ai camion dell’era. Le auto a benzina e i camion a benzina in definitiva regnero supremi, tuttavia, dopo aver acquisito antipasti elettrici e altri aggiustamenti che li hanno resi più facili da utilizzare.
6. Automobili e camion sono fatti ogni pochi secondi
Questo 1980 Toyota Corolla è uno dei più di 43 milioni di prodotti, il maggior numero di qualsiasi tipo di un modello!
Prima che la produzione di massa nonché la linea di assemblaggio fosse comune, ha impiegato i produttori una settimana o più per assemblare un veicolo. A causa della pesante industrializzazione, nonché dei metodi di produzione contemporanea, la produzione di veicoli è da allora alle stelle. Oggi, un’auto e un camion possono essere sviluppati ogni pochi secondi, così come c’erano oltre 91 milioni di creato nel 2018. In Gran Bretagna Nel marzo del 2016, un’auto e un camion sono stati fatti ogni 16 secondi!
7. I veicoli sono il prodotto più riciclato del mondo
Proprio da quando un’automobile è fuori strada non significa che sia inutile. Automotive Remarketing Business Like Copart serve come un pezzo integrale del processo di riciclaggio di auto e camion fornendo riciclatori e smantelli che accedono ad accedere a veicoli del titolo puliti e di salvataggio nelle aste di Internet. Questi acquirenti estrae ogni oncia di valore lasciato nei veicoli vendendo le parti riciclabili o riciclando il telaio e il metallo. Secondo l’Istituto di riciclaggio dell’acciaio, “quasi il 100 percento delle auto e TI grinchi che lasciano la strada sono riciclati per il loro ferro e contenuti in acciaio. ” Altri elementi come i pneumatici, il carburante e le batterie sono anche riutilizzati facendo veicoli in pensione quasi al 100% riciclabili. C’è una grande possibilità che le auto e il camion che sei in pensione possa tornare sulla strada in qualche modo, forma o forma!
8. Un tipico auto e camion hanno 30.000 parti
Proprio come il corpo umano, un’automobile è una macchina intricata composta da un grande numero di parti che lavorano in perfetta sinergia. Secondo Toyota, “una singola auto e camion hanno circa 30.000 parti, contando ogni parte fino alle viti più piccole”. Infine, un momento perfetto per applicare la frase: “Il tutto è più alto della somma delle sue parti”!
9. Le primissime auto e versioni di camion erano nel 1891
Ordina Copart Stock per tipo di danno come front-end, meccanico, grandine e altro ancora!
Le prime auto e camion Mishap hanno preso posizione più di 100 anni fa. L’incidente ha preso la posizione a Cleveland, Ohio, dove un ragazzo di nome James William Lambert ha corso su una radice di un albero, lo scatenò per perdere la guida della sua auto. Il veicolo ha pulito in una pubblicazione innescendo lesioni minore a Lambert. Sebbene l’incidente non sia stato fatale o dannoso, ha conseguito la sua posizione nei libri di storia.
10. Auto-guida
Le auto sono presto la realtà
Auto auto-guida e camion essere “una cosa del futuro” è una cosa del passato. Ci sono già una manciata di attività come Uber, Ford e Lyft testando la nuova tecnologia. L’anno scorso una joint venture tra Lyft e Attiv che “utilizza una manciata di veicoli autonomi ai piloti dei traghetti intorno a Las Vegas”, ha fornito il suo 25.000 ° viaggio senza guidatore, secondo un articolo di Aarian Marshall per Wired.com. I professionisti ammettono che “ci vorranno decenni per sviluppare un’auto e un camion che possono guidare ovunque si piaccia, come gli umani fanno oggi,” a causa di ostacoli come le strade trascurate e l’imprevedibilità dei conducenti umani.
11. Volkswagen è il più grande produttore automatico del mondo
Questo beetle del 1974 è uno di innumerevoli Volkswagens offerti a Copart!
Per il terzo anno, Volkswagen e il suo stabile di marchi purosangue (tra cui Audi, Bugatti, Lamborghini, Bentley, Porsche) siedono in cima alle classifiche per il volume di produzione. Il mercato Titan ha ridotto strettamente gli altri conglomerati Renault-Nissan (genitore di Mitsubishi, Dacia, Infiniti, Samsung), nonché Toyota (Genitore di Lexus, Scion, Daihatsu).
12. The.
Inventor of Cruise Gestisci è stato cieco
All’età di cinque anni, Ralph Teetor era accecata in un occhio dopo un incidente con un coltello. Meno di un anno dopo, ha perso di vista nel suo altro occhio con una condizione intesa come opthalmia simpatica dove il danno a un occhio è così serio che anche l’altro soffre. La mancanza di vista di Teetor non ha messo a repentaglio la sua visione. Secondo un articolo di David Sears per Smithsonian.com, Teetor ha esaminato l’ingegneria meccanica all’Università della Pennsylvania prima di assistere a Style Heavy Steam Turbines for US Navy Warships e servono come presidente e ingegnere di piombo del Pistone del cerchio perfetto Azienda audio. Secondo Sears, la motivazione per la crociera è gestita durante la seconda guerra mondiale quando l’U.S. aveva imposto un limite di velocità nazionale di 35 mph per risparmiare carburante e gomma. Molti credono che l’avvocato brevettato di Teetor, che a volte serviva come autista, era così irregolare dietro la ruota che la sua guida spronava l’invenzione.
Condividi questo:
Facebook
Twitter.
LinkedIn.
Come questo:
Come caricare …