prove di auto completamente autonome, dove nessun conducente supervisiona il veicolo, si svolgerà entro la fine dell’anno, dopo che il dipartimento per il trasporto ha annunciato che intende supportare ” Prove avanzate “su strade pubbliche.
Precedenti prove a guida autonoma hanno richiesto a un conducente di trovarsi nel veicolo o di supervisionarlo da remoto, intervenendo se necessario. Il DFT afferma, tuttavia, che “riconosce il crescente desiderio dell’industria di condurre prove più avanzate” e prevede di aggiornare la legislazione per facilitare questo.
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Le regole attuali, stabilite in un codice del 2015, sono state aggiornate per fornire prove avanzate. Gli aggiornamenti prevedono che il processo a supporto delle prove avanzate senza la supervisione del pilota “sarà disponibile per le organizzazioni di prova che sono pronte a condurre tali prove” e che le “agenzie motoriali della DFT sviluppano e gestiranno un processo per supportare prove avanzate su strade pubbliche” . Le aziende o le organizzazioni di ricerca che pianificano tali prove dovrebbero contattare il Centro per i veicoli connessi e autonomi “più in anticipo possibile”.
Queste mosse hanno lo scopo di aiutare a realizzare l’intenzione del governo di far superare gli Stati Uniti il Regno Unito nel diventare un leader mondiale nelle auto autonome, un’industria prevista per un valore di £ 52 miliardi entro il 2035.