Lo scarabeo Volkswagen ha posto fine alla produzione. La famosa automobile è stata un punto fermo della formazione di Volkswagen considerando che il 1945, accumulando molto più di 21 milioni di vendite in tutto il mondo nelle sue tre generazioni. L’ultimo modello in assoluto è uscito dalla linea di produzione dell’azienda mercoledì 10 luglio a Puebla, in Messico.
L’impianto di Puebla sarà presto riconfigurato per produrre un nuovo SUV compatto focalizzato del mercato nordamericano che inserirà nella formazione di Volkswagen al di sotto dell’attuale Tiguan. Il coleotto finale, che presenta un cruscotto su misura e sedili trapuntati, vivrà su un’esibizione commemorativa al Volkswagen’s Museum Local to the Factory.
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• Revisione della Dune di Volkswagen Beetle
Il “Tipo 1” della Volkswagen di prima generazione è sopravvissuto a una produzione di produzione di 58 anni, con l’esempio finale che ha lanciato la linea nel 2003. Gli ultimi esempi sono rimasti fedeli al modello originale, (ad eccezione dell’iniezione di carburante e dei freni a disco) , Condividendo il primo stile classico del Beetle e il motore con raffreddamento ad aria posteriore.
Nel 1998, Volkswagen pubblicò il “New Beetle” di seconda generazione in Europa e gradualmente eliminò il tipo 1 di lunga durata in Messico e Sud America. Ha condiviso le sue basi con il golf MK4 VW ed è stato un primo adottante del design “moderno retrò”, che precede la BMW minuscola di due anni.