Nuova Mercedes-AMG GLB 45 Test di SPIED

Questo è il nostro primo sguardo alla Mercedes-AMG GLB 45. Quando raggiungerà il mercato del Regno Unito nel 2020, fungerà da variante di punta delle prestazioni per la nuova gamma GB . Gli aggiornamenti rispetto al SUV convenzionale includono un kit per il corpo molto più aggressivo, un motore tutto nuovo, insieme alle modifiche al telaio previste e alla trazione integrale 4matiche.
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Il camuffamento attorno ai paraurti più grossi di questo mulo, alle gonne laterali più ampie e agli archi a ruote svasati indicano che questa è la variante “45” a distanza, così come il suo sistema di scarico a grande bore rozzo. Un nuovo spoiler del portellone presenta anche, insieme a un’altezza di guida abbassata, una serie di pinze di freni più grandi e dischi perforati.
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Mentre la Mercedes GLB convenzionale condivide la sua piattaforma con la berlina di classe A, prevediamo che questa variante di prestazione solleverà il suo motore e si trasferisca dall’AMG che sarà presto rilasciato una berlina 45. In quanto tale, l’AMG GLB 45 deve ottenere il nuovissimo motore a benzina a quattro cilindri turbocompresso di Merc, offrendo fino a 415 CV e 500 Nm di coppia nella sua potente forma “a” s “.
Il GLB 45 deve anche essere usato con una melodia convenzionale meno potente in Europa, con 382 CV e 480 Nm di coppia. Tuttavia, è improbabile che questa variante entry-level faccia attraverso il canale nel Regno Unito.
Come per tutti i modelli Mercedes-AMG, ci aspettiamo che gli interni del nuovo GLB 45 presenteranno una coppia di sedili sportivi pesantemente rafforzati, un volante sportivo AMG e un sistema di infotainment riconfigurato con ulteriori impostazioni per gli aggiornamenti del telaio e del motore, ma nel complesso i grandi Gli interni verranno sollevati dall’automobile normale ma con una finitura sportiva. Non è chiaro se, come il GLB convenzionale, il GLB 45 verrà utilizzato con l’opzione di sette posti.
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